A aeronave comercial Tu-214, que possui um conjunto avançado de aviônicos e componentes fabricados inteiramente na Rússia, obteve o Certificado de Aprovação para uma significativa modificação em seu projeto padrão, possibilitando a sua produção em série. A decisão foi aprovada pela Rosaviatsiya, após um relatório favorável do Registro de Aviação da Rússia, que atestou a compatibilidade dos novos sistemas com as normas técnicas e de segurança.
O certificado foi entregue por Dmitry Yadrov, diretor da agência federal de transporte aéreo, a Zufar Mirgalimov, primeiro vice-diretor-geral da Tupolev e diretor da fábrica de aeronaves de Kazan S. P. Gorbunov. A cerimônia contou com a participação de autoridades federais e representantes do setor aeronáutico, incluindo líderes da Rostec e da United Aircraft Corporation.
O ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Anton Alikhanov, mencionou que o projeto permitiu a criação de um novo conjunto de aviônicos de ponta, que inclui sistemas inovadores de alerta de colisão e de proximidade ao solo. Ele enfatizou que essa iniciativa rompe a histórica dependência em relação a fornecedores estrangeiros. “O novo Tu-214 é um passo importante em direção à autonomia tecnológica da aviação civil na Rússia”, declarou.
O ministro dos Transportes, Andrei Nikitin, ressaltou que a certificação do Tu-214, que inclui a substituição de importações, facilita a produção em série para companhias aéreas nacionais. A UAC tem planos para aumentar a fabricação para até 20 aeronaves anualmente até o final de 2027, o que deverá contribuir para a geração de empregos, ampliação das capacidades industriais e fortalecimento da base tecnológica no país.
O processo de certificação envolveu uma abrangente campanha de testes em voo. O Tu-214, utilizado como laboratório voador, realizou seu primeiro voo após as modificações em novembro de 2024, seguido de novos testes de desenvolvimento. Em fevereiro de 2025, a aeronave entrou em uma fase adicional de testes de certificação, que foi concluída com êxito.
Em comunicado, a Rostec destacou que o projeto é estratégico para assegurar a produção de aeronaves civis totalmente nacionais em prazos considerados curtos em comparação com padrões globais, acrescentando que uma ampla modernização da planta de Kazan está em curso para apoiar o aumento da produção.
Para Dmitry Yadrov, a aprovaçã do novo Tu-214 representa o esforço conjunto do complexo científico, industrial e regulatório do país. “É uma aeronave de médio alcance totalmente russa, preparada para realizar transporte seguro de passageiros e melhorar a conectividade entre as regiões”, afirmou.
O CEO da UAC, Vadim Badekha, afirmou que o Tu-214 é o primeiro de uma nova geração de aeronaves civis com substituição total de importações a receber a aprovação das autoridades aeronáuticas russas, embora outros programas ainda estejam sendo desenvolvidos.
O Tu-214 é um jato comercial de médio alcance, de fuselagem estreita, com capacidade para até 210 passageiros, e equipado com motores PS-90A, desenvolvidos e produzidos pela United Engine Corporation, o que reforça o objetivo de alcançar a independência tecnológica da aviação civil na Rússia.