O Grupo Emirates, que abrange a companhia aérea Emirates, o setor de carga Emirates Cargo e a empresa dnata, divulgou resultados financeiros semestrais históricos, alcançando um lucro antes de impostos de AED 12,2 bilhões (aproximadamente US$ 3,3 bilhões) no primeiro semestre do ano fiscal 2025-26. Esta é a quarta vez consecutiva que a empresa registra uma rentabilidade recorde nesse período.
Após deduzir os impostos, o lucro líquido do Grupo atingiu AED 10,6 bilhões (cerca de US$ 2,9 bilhões), refletindo um crescimento de 13% em comparação com os números do semestre anterior. O resultado EBITDA foi de AED 21,1 bilhões (US$ 5,7 bilhões), um aumento de 3% em relação ao valor de AED 20,4 bilhões (US$ 5,6 bilhões) do período correspondente do ano passado.
A receita total do Grupo chegou a AED 75,4 bilhões (US$ 20,6 bilhões) nos primeiros seis meses de 2025-26, representando um aumento de 4% em relação aos AED 70,8 bilhões (US$ 19,3 bilhões) do ano fiscal anterior. Em 30 de setembro de 2025, a empresa registrou um saldo de caixa histórico de AED 56,0 bilhões (US$ 15,2 bilhões), superando os AED 53,4 bilhões (US$ 14,6 bilhões) de 31 de março de 2025.
O Grupo utilizou suas reservas de caixa para sustentar diversas atividades, incluindo a compra de novas aeronaves e o cumprimento de obrigações financeiras. Além disso, destinou os últimos AED 2 bilhões (US$ 545 milhões) em dividendos ao seu acionista, dos AED 6 bilhões (US$ 1,6 bilhões) totais anunciados no exercício financeiro anterior.
Com o crescimento das operações comerciais, a equipe do Grupo aumentou 3% em relação a 31 de março de 2025, totalizando 124.927 colaboradores em 30 de setembro de 2025. A companhia reforça seus esforços de recrutamento para atender às demandas futuras.
O presidente e CEO do Grupo, Xeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, comentou sobre o desempenho notável da empresa, que superou os resultados do semestre anterior, consolidando sua posição como a companhia aérea mais rentável do mundo. Ele atribui esse sucesso à alta demanda e à preferência crescente dos clientes pelos serviços oferecidos.
O presidente também ressaltou os investimentos significativos feitos pelo Grupo para aprimorar produtos e serviços, além de inovações tecnológicas que beneficiam tanto os colaboradores quanto a experiência do cliente. Isso é visto como crucial para o crescimento contínuo da Emirates e para o seu alinhamento com o desenvolvimento de Dubai como um hub global.
Ele mencionou que a demanda por serviços aéreos continua forte, mesmo em meio a questões geopolíticas e desafios econômicos, prevendo crescimento contínuo ao longo de 2025-26 com a adição de novas aeronaves e infraestrutura.
Durante os primeiros seis meses do ano, a capacidade total do setor aéreo aumentou 5%, totalizando 31,3 bilhões de toneladas-quilômetros disponíveis, enquanto o tráfego de passageiros teve um crescimento de 4%, totalizando 27,8 milhões de viajantes. O índice de ocupação média foi de 79,5%, ligeiramente inferior ao ano anterior.
A Emirates expandiu sua rede, introduzindo novos voos para localidades como Danang e Shenzhen, e opera atualmente em 153 aeroportos em 81 países. Além disso, firmou parcerias com novos operadores de codeshare.
A Emirates também recebeu novas aeronaves, incluindo cinco Airbus A350, e modernizou outras 23, introduzindo produtos como a Emirates Premium Economy, agora disponível em 61 rotas.
Em relação ao setor de carga, a Emirates SkyCargo transportou 1,25 milhão de toneladas, um crescimento de 4%, mas com uma queda de 6% em rendimento devido a flutuações na demanda em certos mercados. Durante o período, a divisão adicionou três novos cargueiros Boeing 777 à sua frota.