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    Trem de Pouso do FedEx A300 Sofre Quebra Durante Procedimento de Manutenção na BWI

    David HorskyPor David Horsky15.02.20262 Mins lidos
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    Trem de Pouso do FedEx A300 Sofre Quebra Durante Procedimento de Manutenção na BWI
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    Um Airbus A300-600F da FedEx enfrentou uma falha no trem de pouso do nariz enquanto estava estacionado fora de um hangar de manutenção no Aeroporto Internacional Thurgood Marshall (BWI), em Baltimore/Washington. O incidente, que ocorreu em 4 de fevereiro de 2026, não resultou em feridos e levou uma equipe de bombeiros e de resgate a responder prontamente.

    De acordo com representantes do aeroporto e da FedEx, a aeronave estava em manutenção e fora de operação no momento do colapso. Fotografias do local mostram o cargueiro apoiado na parte dianteira da fuselagem, em uma área de carga adjacente ao hangar.

    Um porta-voz da FedEx reconheceu a situação, afirmando que a empresa está “ciente de um evento envolvendo uma de nossas aeronaves em manutenção em Baltimore”, e assegurou que nenhum funcionário se feriu. A transportadora também expressou agradecimento aos serviços de emergência pela rápida atuação.

    A aeronave em questão, registrada como N682FE, é um cargueiro Airbus A300-600F que integra a frota de médio porte da FedEx. Durante o incidente, o trem de pouso do nariz, a porta do trem e a parte inferior da fuselagem sofreram danos. A Administração de Aviação de Maryland informou que a situação não afetou as operações comerciais do aeroporto, pois ocorreu em uma área restrita.

    A Administração Federal de Aviação iniciará uma investigação na aeronave como parte de seus procedimentos padrão para entender as causas da falha. Até o momento, não há informações preliminares disponíveis, e não foi identificado um problema de segurança mais amplo relacionado à frota de A300.

    Embora colapsos do trem de pouso durante manutenção sejam raros, múltiplas situações, como a falta de pinos de segurança ou a pressurização indevida dos sistemas hidráulicos no solo, podem contribuir para esses eventos.

    A FedEx ainda opera vários cargueiros Airbus A300-600, que foram introduzidos no final dos anos 1990 e início dos anos 2000. Apesar do histórico confiável dessas aeronaves, muitas já estão se aproximando de três décadas de operação, o que exige inspeções e manutenções mais rigorosas.

    A300 BWI Durante FedEx Manutenção pouso Procedimento Quebra sofre trem
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