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    Matrículas da GOL Para Potenciais Airbus A330 de Longo Curso São Anunciadas

    Cabin CrewPor Cabin Crew26.02.20262 Mins lidos
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    Matrículas Airbus A330neo GOL Azul Grupo Abra
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    A GOL Linhas Aéreas avançou em seu processo regulatório com a possibilidade de incorporar aeronaves Airbus A330neo à sua frota. Informações do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), gerenciado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), revelaram a reserva de sete matrículas ligadas aos modelos A330-900, atualmente associadas à Azul Linhas Aéreas.

    As matrículas reservadas pela GOL são PS-WGA, PS-WGC, PS-WGD, PS-WGE, PS-WGF, PS-WGG e PS-WGH, todas correspondendo a aeronaves específicas da série A330-900 (A330neo) já pertencentes à frota da Azul, conforme o cruzamento de dados no RAB.

    Esse movimento é notável, pois envolve uma aeronave de fuselagem larga que nunca fez parte da frota da GOL, que sempre se concentrou em modelos Boeing 737, com a exceção temporária de um Boeing 767-300 operado anteriormente.

    A reserva de matrículas no RAB é uma prática comum na aviação comercial e não implica, de forma imediata, a entrada dessas aeronaves em operação. Essa etapa tipicamente antecede ações como transferências entre operadores, ajustes de frota, processos de leasing, planejamento de certificações ou futuras estratégias operacionais.

    Entretanto, a associação das reservas apenas ao modelo A330neo sugere que a GOL pode estar considerando a introdução de aeronaves de longo alcance, provavelmente voltadas para voos internacionais, como rotas para a Europa e os Estados Unidos.

    Atualmente, a GOL faz parte do Grupo Abra, que já manifestou interesse em aeronaves de fuselagem larga da fabricante Airbus para suas operações. Até agora, não houve confirmação oficial sobre qual companhia do grupo gerenciaria essas aeronaves.

    Além das sete matrículas identificadas, o sistema do RAB também aponta para a existência de outras 16 reservas de prefixos, o que pode indicar um plano de frota mais abrangente ainda em estágio inicial.

    Embora a GOL ainda não tenha feito anúncios formais, as movimentações no Registro Aeronáutico Brasileiro são um sinal técnico observado por analistas do setor, sem substituir as comunicações oficiais da companhia ou da autoridade reguladora.

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