Relatório Anual de Segurança da IATA Indica Taxa Global de 1,32 Acidente por Milhão de Voos em 2025
A segurança na aviação comercial mundial se manteve em níveis elevados em 2025, registrando uma taxa de 1,32 acidente a cada milhão de voos, o que corresponde a um incidente a cada 759.646 operações. Essa informação foi divulgada no relatório anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), publicado ontem (9).
Esse índice representa uma melhora em comparação a 2024, que teve 1,42 acidentes por milhão de voos, embora ainda esteja levemente acima da média de 1,27 observada nos cinco anos anteriores, entre 2021 e 2025.
Visão Geral Global
No total, foram contabilizados 51 acidentes em cerca de 38,7 milhões de voos comerciais no ano de 2025. Esse total é menor que os 54 acidentes registrados em 2024, ano em que ocorreram 37,9 milhões de operações aéreas, mas fica acima da média de 44 acidentes da última quina de anos.
Dentre os acidentes reportados em 2025, oito foram fatais, número superior aos sete do ano anterior e acima da média de seis ocorrências letais nesse intervalo de cinco anos. O total de mortes a bordo também subiu, com 394 fatalidades em 2025, em comparação a 244 em 2024 e uma média de 198 mortes ao longo da quina anterior.
Incidentes Comuns
Os incidentes mais comuns na aviação comercial em 2025 incluíram toques de cauda na pista, questões relacionadas ao trem de pouso, saídas de pista e danos ocorridos durante operações em solo nos aeroportos. O documento ressalta que, em 2025, não houve registros de eventos classificados como “perda de controle em voo” (LOC-I), sendo este apenas o segundo ano sem tais ocorrências; o primeiro foi em 2020, o que é notável, dado que esses eventos costumam ser uma das principais causas de acidentes fatais.
Infraestrutura e Segurança
O relatório também destaca que 16% dos acidentes de 2025 tiveram alguma relação com fatores de infraestrutura aeroportuária. Entre as questões identificadas estão obstáculos rígidos próximos às pistas, contaminação das superfícies, sinalização ou iluminação inadequadas e obstáculos em áreas de segurança.
Desempenho na América Latina e Caribe
Na América Latina e Caribe, foram reportados cinco acidentes em 2025. A taxa de acidentes caiu de 1,84 por milhão de voos em 2024 para 1,77 em 2025, superando a média quinquenal de 2,02. O risco de fatalidade também apresentou melhora, diminuindo de 0,37 em 2024 para 0,26 em 2025, sendo as saídas de pista a ocorrência mais frequente na região.
Entretanto, a América Latina e Caribe teve o segundo pior desempenho no que diz respeito ao cumprimento das obrigações internacionais de investigação de acidentes conforme previsto na Convenção de Chicago, superando apenas a África, com 60%. Em contraste, a Comunidade dos Estados Independentes (CIS) obteve o melhor desempenho, com 81%.