Mossoró (RN) – O Aeroporto Governador Dix-Sept Rosado está em um ponto crucial que poderá transformar a aviação comercial na região e especificamente em Mossoró. Com obras em andamento e negociações avançadas com diversas companhias aéreas, a cidade se torna atraente novamente para o mercado aéreo nacional, com a possibilidade de novos voos a partir de 2026.

No âmbito da Feira Internacional de Turismo de Madri (Fitur), Raoni Fernandes, presidente da Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur-RN), anunciou que Mossoró voltou a despertar o interesse das companhias aéreas. Ele mencionou que a Gol Linhas Aéreas está em negociações para implementar voos que ligariam a cidade a destinos como Salvador e Rio de Janeiro (Galeão).

Óleo e gás impulsionam a demanda aérea em Mossoró

Segundo Raoni Fernandes, a rota entre Mossoró e o Rio de Janeiro é especialmente importante devido ao sólido setor de petróleo e gás na região. A cidade abriga diversas empresas do setor, resultando em um fluxo contínuo de profissionais, incluindo executivos e técnicos. Essa característica cria uma demanda de viagens corporativas que tende a ser menos sensível aos preços das passagens, o que favorece a viabilidade econômica das operações aéreas. Além disso, a Gol está reposicionando o Aeroporto do Galeão como um importante hub, ampliando suas conexões nacionais e internacionais.

Salvador: um hub estratégico no Nordeste

Outra rota promissora é a ligação entre Mossoró e Salvador. A capital baiana é o principal hub da Gol na região Nordeste, com a companhia investindo em conexões diretas com grandes cidades do interior, como Petrolina (PE) e Campina Grande (PB). Com a sua posição de destaque, Mossoró se encaixa perfeitamente nesse cenário estratégico.

Incentivos fiscais desempenham um papel importante nas negociações

Um aspecto crucial nas discussões é a política de incentivos fiscais do Governo do RN. A Gol detém atualmente a maior fatia do mercado no estado, o que pode resultar em becausas significativas na alíquota de ICMS sobre o querosene de aviação, um dos principais custos operacionais do setor. Apesar da situação promissora, a Gol destacou que ainda está avaliando suas oportunidades de expansão e que não há confirmação oficial sobre os voos para Mossoró, anunciando que novidades serão comunicadas no momento adequado.

Obras no aeroporto são essenciais para o avanço dos voos

A introdução de aeronaves a jato de médio porte está condicionada à conclusão das obras no Aeroporto Dix-Sept Rosado, que estão em andamento desde 2025. As principais melhorias incluem:

  • Instalação do sistema PAPI para promover operações mais seguras para aeronaves a jato;
  • Construção de uma nova Seção Contra Incêndio;
  • Recapeamento da pista de pouso e das áreas de táxi e pátio;
  • Expansão do terminal de passageiros.

Atualmente, o terminal tem apenas 700 m², o que é insuficiente para voos regionais com aeronaves turboélice. Com a sua ampliação, o espaço total será de cerca de 3.000 m², oferecendo uma estrutura moderna e adequada para operações simultâneas.

Retorno da Azul também é considerado

Além das negociações com a Gol, o Governo do Rio Grande do Norte está empenhado em reintegrar a Azul Linhas Aéreas, com conexões para o hub de Recife (PE). As operações foram suspensas em 2025, mas informações coletadas durante a Fitur indicam que a Azul planeja retomar seus voos em abril de 2026, dependendo do mercado e da infraestrutura do aeroporto.

Cronograma de obras até outubro de 2026

A Infraero, responsável pela gestão do aeroporto, confirmaram que a execução das obras seguirá até outubro de 2026, com entregas sendo feitas em etapas. Atualmente, cerca de 30% do projeto está concluído, abrangendo fundações, estrutura e parte da cobertura. A companhia ressalta que o novo terminal trará mais conforto e segurança, promovendo o desenvolvimento econômico da região Oeste do RN.

Mossoró e a aviação regional: perspectivas promissoras

Com a expansão da aviação comercial no Brasil e o renovado interesse das companhias aéreas por mercados regionais dinâmicos, Mossoró não pode ser esquecida nesta nova fase. A combinação de infraestrutura adequada, demanda econômica e incentivos fiscais posiciona o Aeroporto Dix-Sept Rosado como um elemento vital para o crescimento regional.

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