A Gol Linhas Aéreas desativou recentemente o último modelo do Boeing 737-800 que não possuía winglets, um marco na sua evolução como companhia aérea. A aeronave, identificada pela matrícula PR-GZW, foi retirada de operação na quinta-feira (29) e deixou o Brasil na madrugada, pousando à tarde no aeroporto de Greenwood, Mississippi, onde será desmontada.
### Contexto
Com quase duas décadas de voo, o PR-GZW fazia parte da frota da Gol desde janeiro de 2020. Atualmente, a companhia conta apenas com algumas unidades do modelo 737-700 que ainda não estão equipadas com winglets.
### Vantagens dos Winglets
As winglets são estruturas aerodinâmicas que se estendem vertical ou diagonalmente nas extremidades das asas. Elas são projetadas para aumentar a eficiência do consumo de combustível em até 5%, melhorar a taxa de ascensão e expandir o alcance das aeronaves. Embora acrescentem peso, os benefícios operacionais superam esse fator, tornando os voos mais econômicos e eficientes.
### Novidade na Frota
Após o anúncio em janeiro, um dos Boeing 737-800 da Gol recebeu uma nova pintura que celebra os 25 anos de operação da empresa e já está em serviço novamente. A aeronave, com matrícula PR-GUX, faz parte da companhia desde 2013 e foi escolhida para representar a identidade visual desta campanha comemorativa. Este projeto é parte de uma iniciativa mais ampla para 2026, que visa relembrar a história da companhia e fortalecer sua posição no mercado por meio de parcerias e ações institucionais.
