A IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo) divulgou, nesta semana, os dados relativos à demanda global de passageiros e carga aérea para novembro.
Os números apontam um crescimento moderado do tráfego, com recordes nas taxas de ocupação no transporte de passageiros e uma mostra de resiliência no setor de carga, mesmo diante de um ambiente operacional mais desafiador.
Demanda global de passageiros cresce 5,7%
No mês de novembro de 2025, a demanda por transporte aéreo de passageiros aumentou 5,7% em comparação ao mesmo mês do ano anterior, com a capacidade global subindo 5,4% no mesmo período.
A taxa média de ocupação das aeronaves alcançou 83,7%, o que representa um acréscimo de 0,3 ponto percentual em relação a novembro de 2024, estabelecendo um novo recorde para o mês.
Tráfego internacional cresce mais rapidamente
O tráfego internacional teve um desempenho melhor que o doméstico, com um crescimento de 7,7% em relação ao ano anterior e um incremento na capacidade de 7,1%. A taxa de ocupação internacional foi de 84%, com um aumento de 0,4 ponto percentual.
Em contrapartida, o mercado doméstico teve um crescimento mais modesto, com a demanda subindo 2,7%, acompanhada de um aumento de capacidade proporcional. A taxa de ocupação permaneceu em 83,2%, estável em comparação ao ano passado.
A IATA observa que esse desempenho é resultado de uma demanda robusta, mesmo em face de restrições estruturais na oferta de aeronaves.
Crescimento da América Latina abaixo da média global
No caso das companhias aéreas da América Latina, houve um aumento de 4,4% na demanda por passageiros em novembro, abaixo da média global. A capacidade teve um crescimento de 4,7%, enquanto a taxa de ocupação se estabeleceu em 83,9%, com uma leve redução de 0,2 ponto percentual em comparação com novembro de 2024.
Carga aérea global cresce 5,5%
A IATA também informou que a demanda global por carga aérea cresceu 5,5% em novembro, em comparação ao ano anterior. No setor internacional, esse crescimento foi ainda maior, atingindo 6,9%.
A capacidade global de carga aumentou 4,7%, com uma elevação de 6,5% no segmento internacional, impulsionada pela proximidade das festividades e ajustes nas cadeias globais de suprimentos.
Desafios operacionais persistem
A entidade ressaltou alguns fatores macroeconômicos e operacionais que impactaram o setor:
- O comércio global de bens cresceu 3,2% em outubro, na comparação anual.
- Os preços do combustível de aviação subiram 5,9% em novembro, apesar da queda no preço do petróleo, refletindo restrições de refino e sanções da União Europeia a derivados russos.
- O PMI global da indústria manufatureira subiu para 51,17 pontos, indicando expansão, mas os novos pedidos de exportação ficaram abaixo de 50 pontos, em 49,87, sinalizando cautela devido a incertezas tarifárias.
Recuo na carga aérea na América Latina e Caribe
Na América Latina e Caribe, a demanda por carga aérea caiu 4,8% em novembro, o que representa o pior desempenho regional. A capacidade também teve uma redução de 3% em relação ao ano anterior, indicando um panorama adverso para o transporte aéreo de carga na região.
