A Air China firmou um compromisso com a Airbus para a aquisição de 60 aeronaves da linha A320neo, representando um dos maiores pedidos de jatos de fuselagem estreita feitos por uma companhia aérea chinesa em 2025.
O contrato com a Air China vem na esteira de um expressivo aumento de pedidos da Airbus na China, onde diversas companhias aéreas e empresas de leasing realizaram negociações significativas de aeronaves no final de dezembro.
A compra, anunciada em um comunicado regulatório em 30 de dezembro de 2025, tem um valor estimado em cerca de US$ 9,5 bilhões a preços de tabela, embora normalmente as companhias aéreas consigam descontos. A encomenda será dividida entre a Air China e uma de suas subsidiárias.
As entregas estão previstas para iniciar em 2028 e continuar até 2032. A Air China afirmou que essas novas aeronaves ajudarão na modernização da frota e no aumento da capacidade, além de contribuir para a redução do consumo de combustível e das emissões em comparação com jatos da geração anterior.
A família A320neo tornou-se essencial nas rotas de curto e médio alcance globalmente, proporcionando maior eficiência de combustível, custos operacionais reduzidos e maior alcance. Equipadas com os motores CFM International LEAP-1A ou Pratt & Whitney PW1100G, estas aeronaves geralmente apresentam uma redução no consumo de combustível na casa dos dois dígitos em relação aos modelos A320ceo.
Para a Air China, este pedido é parte de uma tendência mais ampla de modernização das frotas de fuselagem estreita entre as transportadoras chinesas, especialmente com a crescente demanda por viagens domésticas e regionais. A China continua a ser um dos mercados mais significativos para a Airbus, principalmente no segmento de corredor único, onde os fabricantes europeus mantêm uma posição de destaque.
Este acordo se segue a uma série de anúncios de pedidos de aeronaves de fuselagem estreita pela Airbus no final de dezembro. A Spring Airlines e a Juneyao Airlines declararam, em 29 de dezembro de 2025, que planejam adquirir mais de 50 jatos da família A320, aguardando aprovações. O China Aircraft Leasing Group também anunciou a compra de 30 aeronaves A320neo para entrega até 2033.
Atualmente, a Air China opera uma frota diversificada de aeronaves da Airbus e Boeing em suas operações de curta, média e longa distância. Embora não tenha especificado se os novos jatos serão destinados principalmente a rotas domésticas ou internacionais, as aeronaves de fuselagem estreita são fundamentais para fornecer suporte ao tráfego nos centros de longa distância em Pequim e Chengdu.
Esse acordo reforça ainda mais a robusta carteira de pedidos do A320neo, que já inclui mais de 8.000 aeronaves globalmente. A Airbus pretende aumentar sua produção para 75 aeronaves da família A320 por mês até o final da década, mesmo enfrentando desafios na cadeia de suprimentos.
As informações financeiras sobre o acordo não foram divulgadas por nenhuma das partes.
