O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes emitiu um aviso importante para os socorristas, alertando sobre os riscos associados aos sistemas de recuperação de paraquedas balísticos. O alerta foi emitido quando o foguete de lançamento do paraquedas não dispara antes ou durante o impacto.
No documento de Alerta de Segurança SA-102, o NTSB informou que os sistemas balísticos de recuperação de paraquedas, conhecidos como BPRS, são dispositivos de segurança opcionais instalados em algumas aeronaves para possibilitar uma descida controlada durante situações de emergência. No entanto, a entidade advertiu que estes sistemas podem representar um risco para as equipes de resgate se o foguete permanecer inativo no momento do acidente.
O alerta ressalta que os socorristas devem considerar a possibilidade de o foguete estar ativo no local do incidente, mesmo que o paraquedas não tenha sido acionado. O NTSB também destacou que todos os aviões Cirrus estão equipados com o Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), sendo que sistemas semelhantes podem ser encontrados em outras aeronaves, incluindo aqueles que foram substituídos.
O NTSB recomendou que os respondentes “IDENTIFICASSEM e NOTIFICASSEM”, começando pela observação de sinais visuais na fuselagem. A agência orientou a procurarem uma etiqueta triangular de advertência, que pode indicar a localização do foguete. Caso esse rótulo seja encontrado, a equipe deve se manter longe daquela área. Além disso, alertou para a necessidade de cautela dentro da cabine, evitando alças vermelhas em forma de T, que podem ativar o sistema de paraquedas.
Se for necessário cortar a fuselagem para salvar sobreviventes, a orientação é para que os socorristas evitem o cabo de ativação do sistema, pois o corte deste cabo poderia acionar o foguete. O alerta ainda destacou que, em situações de acidente, o cabo pode estar sob tensão e em risco de ruptura, aumentando a chance de ativação inesperada do foguete.
Ao identificar um sistema de paraquedas balístico, o NTSB recomendou que os socorristas entrem em contato imediatamente com a agência através do Centro de Operações de Resposta, disponível 24 horas por dia, pelo telefone 844-373-9922, para informar sobre a presença do sistema no local do acidente. Um representante regional auxiliará no contato com o fabricante.
O NTSB também registrou incidentes em que socorristas estiveram próximos a destroços com foguetes de paraquedas não acionados. Um exemplo citado foi um acidente envolvendo um Cirrus SR22 em 2025, na Geórgia, onde um foguete BPRS foi ativado minutos após o impacto, enquanto as equipes de resgate estavam presentes.
