A Air India decidiu suspender um Boeing 787-8 Dreamliner após um piloto relatar um possível problema em um interruptor de controle de combustível. A ocorrência foi registrada quando a aeronave chegou a Bengaluru, vindo de Londres, e gera atenção por conta de um componente que já está sob investigação desde um trágico acidente no ano anterior.
A aeronave, identificada como VT-ANX, realizava o voo AI132 de Londres Heathrow para Bengaluru. Ela decolou de Heathrow às 19h19, horário local, em 1º de fevereiro de 2026, e aterrissou em Bengaluru às 11h54 da segunda-feira. De acordo com informações da companhia, o problema foi detectado após o pouso e notificado pela equipe de voo.
Em um comunicado, a Air India informou que optou por aterrar a aeronave como medida de precaução e comunicou o regulador de aviação da Índia. A empresa declarou: “Estamos cientes da possível falha relatada por um de nossos pilotos no interruptor de controle de combustível do Boeing 787-8. Após receber essa notificação inicial, decidimos realizar a aterrissagem e já estamos em contato com o fabricante para verificar as preocupações apresentadas pelo piloto com a devida urgência.”
Conforme declaração da Safety Matters Foundation, o incidente envolveu um funcionamento anormal do interruptor de combustível do motor esquerdo durante a partida. A chave aparentemente não conseguia permanecer na posição de funcionamento, indo para a posição de desligamento em duas tentativas. Embora o problema tenha ocorrido em solo, a fundação alertou que, em certas circunstâncias, isso poderia aumentar o risco de desligamento acidental do motor durante o voo.
O caso tem chamado a atenção em razão das semelhanças com um acidente anterior envolvendo outro Dreamliner da Air India. Em junho de 2025, um Boeing 787, registrado como VT-ANB, caiu logo após decolar de Ahmedabad, resultando na morte de 260 pessoas. A investigação inicial indicou que o fornecimento de combustível aos motores foi cortado momentos após a partida. Gravações da cabine mostraram um piloto questionando o motivo pelo qual o interruptor de controle de combustível foi para o modo de desligamento, enquanto o outro piloto negou ter executado tal ação.
Após o acidente, a Air India informou ter realizado inspeções nos interruptores de controle de combustível de sua frota de 787, sem encontrar anormalidades. A companhia reafirmou essa posição em 2 de fevereiro, mencionando que as verificações da frota foram concluídas sob a supervisão da Direção-Geral da Aviação Civil.
Além disso, grupos de segurança do setor aéreo destacaram alertas anteriores da Administração Federal de Aviação (FAA). Em 2018, a FAA emitiu um aviso de segurança aos operadores, mencionando que determinados interruptores de controle de combustível, incluindo os instalados em aeronaves 787, poderiam apresentar falhas que aumentariam o risco de desligamento acidental do motor, recomendando inspeções e substituições quando necessário.
