Prefeito de Louisville confirma 12 mortes após acidente aéreo
Em um comunicado feito pouco após a meia-noite do dia 6 de novembro de 2025, o prefeito Craig Greenburg anunciou que o número de vítimas fatais decorrentes da queda do voo 2976 da UPS subiu para 12, com várias pessoas ainda desaparecidas. Ele expressou sua tristeza e alertou à comunidade a importância do apoio mútuo neste momento difícil, ressaltando que recursos estão sendo disponibilizados para aqueles afetados pela tragédia.
Aumento das fatalidades
No dia anterior, às 17h18, oficiais já haviam confirmado a morte de nove pessoas devido ao acidente do voo da UPS, que caiu em Louisville, Kentucky. Investigações estão em andamento, com a NTSB e a FAA examinando, inicialmente, a possibilidade de falha no motor, conforme relatórios de vídeo.
O avião de carga McDonnell Douglas MD-11 havia decolado do Aeroporto Internacional Muhammad Ali em Louisville no dia 4 de novembro de 2025, rumo a Honolulu. O incidente ocorreu logo após a decolagem, quando a aeronave captou fogo e acabou colidindo nas proximidades do centro logístico da UPS.
Detalhes sobre o impacto e o incêndio
A FAA informou que a queda aconteceu aproximadamente às 17h15, horário local. O cargueiro teve uma subida breve, alcançando pouco mais de 60 metros, antes de desviar e colidir em uma área industrial. O impacto resultou em uma explosão massiva, causando um incêndio que lançou fumaça densa sobre a região.
Com cerca de 94.600 litros de combustível a bordo, a situação foi agravada pela grande quantidade de combustíveis, que inflamou rapidamente após o impacto. Vídeos gravados por testemunhas mostraram a aeronave em chamas logo antes de deixar o solo, com relatos de incêndios sendo vistos em um dos motores.
Resposta das autoridades e emergência
Durante uma coletiva no dia do acidente, o prefeito Greenburg confirmou que o número de mortes poderia aumentar conforme as equipes de resgate continuavam com as buscas. Ele mencionou que mais de 100 bombeiros estavam envolvidos nas operações de contenção do incêndio e resgate.
O governador do Kentucky, Andy Beshear, descreveu o incidente como uma grande perda e anunciou que 11 feridos foram enviados a hospitais locais. O chefe do Corpo de Bombeiros de Louisville, Brian O’Neal, declarou que o incêndio estava quase controlado, mas as operações de busca ainda estavam em andamento.
As equipes de emergência solicitaram que os residentes evitassem a área e reportassem qualquer destroço encontrado, enquanto as autoridades mantinham um monitoramento da qualidade do ar devido a vazamentos de combustível.
Investigação e implicações
Uma equipe de 28 profissionais do NTSB foi anunciada para começar a investigar o acidente. A FAA confirmou que a aeronave, um MD-11 F, estava em operação desde 2006 e era parte das rotas da UPS. Os investigadores analisarão dados de voo, registros de manutenção e outros documentos operacionais para entender as causas.
Um primeiro briefing sobre o incidente está previsto para o dia 5 de novembro, com um relatório preliminar nos dias seguintes.
O setor aéreo e o aeroporto de Louisville enfrentaram interrupções significativas devido ao incidente, e algumas escolas foram fechadas em decorrência da situação.
Contexto sobre a aeronave
O MD-11, um modelo trimotor derivado do DC-10, é reconhecido por suas características desafiadoras durante decolagens e pousos. Embora não seja mais comum em voos comerciais de passageiros, o modelo segue ativo no transporte de carga, especialmente em operações da UPS e FedEx. O acidente em Louisville causou a suspensão temporária das atividades do aeroporto e a reavaliação das operações logísticas essenciais da UPS.
