A Anac, a Agência Nacional de Aviação Civil, concedeu o Certificado de Tipo ao L410 NG, uma aeronave da fabricante Aircraft Industries, da República Tcheca, classificada como commuter, destinada ao transporte de até 19 passageiros. Com essa certificação, a aeronave está liberada para operação por companhias aéreas brasileiras em seu espaço aéreo.
Esse modelo já havia recebido certificação da EASA, a autoridade de aviação civil da Europa, em 2017. A Anac formalizou a aprovação para utilização no Brasil no dia 10 de fevereiro de 2026.
A validação do L410 NG no Brasil proporciona à Anac a oportunidade de supervisionar aspectos importantes de segurança desse modelo, assegurando operações seguras e a continuidade da aeronavegabilidade para os operadores locais. Para a certificação, a Anac conduziu análises documentais e realizadou voos de experiência nas cidades de Kunovice e Praga, na República Tcheca.
Nova Geração
O L410 NG é uma evolução do Let L410 UVP-E20, que já era autorizado para voos no Brasil desde 1994, também na categoria commuter. Este último era utilizado por diversas companhias aéreas, como Team, NHT, Brava, Sol, Sete, Liotorânea e Cruiser, além da Noar, que ficou conhecida tragicamente por um acidente em Recife (PE) em 13 de julho de 2011, que resultou na perda total do avião e a morte de todos os 16 ocupantes.
Em relação ao L410 UVP-E20, a nova versão proporciona um envelope de voo otimizado, incorporando tecnologias avançadas no design. Notável é a implementação dos novos motores GE H85 e uma cabine completamente repaginada, com um cockpit digital moderno. Além disso, foram aumentados o peso máximo para decolagem e a capacidade de alcance da aeronave.
